Produtos
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Mangueira do Intercooler: Essencial para motores turboalimentados e superalimentados.
A mangueira do intercooler é um componente crucial em um sistema de motor turboalimentado ou superalimentado. Ela conecta o turbocompressor ou supercompressor ao intercooler e, em seguida, do intercooler ao coletor de admissão do motor. Sua principal função é transportar o ar comprimido do turbocompressor ou supercompressor até o intercooler, onde o ar é resfriado antes de entrar no motor.
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Buchas de borracha de alta qualidade – Maior durabilidade e conforto.
As buchas de borracha são componentes essenciais usados na suspensão de um veículo e em outros sistemas para reduzir vibrações, ruídos e atrito. São feitas de borracha ou poliuretano e projetadas para amortecer as peças que conectam, permitindo o movimento controlado entre os componentes e absorvendo impactos.
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Melhore sua experiência de direção com amortecedores de borracha de alta qualidade.
Um batente de borracha é um componente do sistema de suspensão de um veículo que atua como uma almofada protetora para o amortecedor. Geralmente é feito de borracha ou um material semelhante à borracha e é colocado próximo ao amortecedor para absorver impactos repentinos ou forças bruscas quando a suspensão é comprimida.
Quando o amortecedor é comprimido durante a condução (especialmente em lombadas ou terrenos acidentados), a almofada de borracha ajuda a evitar que o amortecedor chegue ao fim do curso, o que poderia danificar o amortecedor ou outros componentes da suspensão. Essencialmente, ela atua como uma parada final "suave" quando a suspensão atinge seu limite de curso.
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Lançamento de novos produtos de suspensão e direção da G&W para veículos elétricos em 2023
Com o crescente número de veículos elétricos nas ruas, a G&W desenvolveu e adicionou peças de reposição para carros elétricos ao seu catálogo, abrangendo os seguintes modelos:
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Braços de controle de qualidade OE de gama completa, fornecidos com 2 anos de garantia.
Na suspensão automotiva, um braço de controle é uma haste ou braço oscilante entre o chassi e o cubo da suspensão que suporta a roda. Em termos simples, ele controla o movimento vertical da roda, permitindo que ela se mova para cima ou para baixo ao passar por lombadas, buracos ou outras irregularidades da superfície da estrada. Essa função se beneficia de sua estrutura flexível. Um conjunto de braço de controle geralmente consiste em uma junta esférica, um corpo de braço e buchas de borracha. O braço de controle ajuda a manter as rodas alinhadas e a garantir o contato adequado dos pneus com a estrada, o que é essencial para a segurança e a estabilidade. Portanto, o braço de controle desempenha um papel crucial no sistema de suspensão de um veículo.
Aceitação: Agência, Atacado, Comércio
Pagamento: T/T, L/C
Moedas: USD, EUR, RMB
Possuímos fábricas na China e armazéns tanto na China quanto no Canadá; somos a sua melhor escolha e um parceiro comercial absolutamente confiável.
Teremos todo o prazer em responder a quaisquer perguntas. Por favor, envie-as com suas dúvidas e pedidos.
Amostras em estoque são gratuitas e estão disponíveis.
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Fornecimento de diversas peças reforçadas para a articulação da direção de automóveis
A articulação da direção é a parte do sistema de direção de um automóvel que se conecta às rodas dianteiras.
O sistema de direção que conecta a caixa de direção às rodas dianteiras consiste em várias hastes. Essas hastes são conectadas por um encaixe semelhante a uma junta esférica, chamado terminal de direção, permitindo que o sistema se mova livremente para frente e para trás, de modo que o esforço na direção não interfira no movimento vertical do veículo conforme a roda se move sobre a estrada.
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Peças de freio de alta qualidade facilitam sua compra completa em um só lugar.
A maioria dos carros modernos possui freios nas quatro rodas. Os freios podem ser a disco ou a tambor. Os freios dianteiros desempenham um papel mais importante na frenagem do que os traseiros, pois a frenagem transfere o peso do carro para as rodas dianteiras. Muitos carros, portanto, possuem freios a disco na dianteira, que geralmente são mais eficientes, e freios a tambor na traseira. Embora sistemas de freio a disco sejam usados em alguns carros caros ou de alto desempenho, sistemas de freio a tambor são comuns em carros mais antigos ou menores.
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Fornecimento de diversos clipes e fixadores de plástico para peças automotivas
Presilhas e fixadores automotivos são comumente usados para conectar duas peças que precisam ser desmontadas frequentemente para encaixe ou travamento. São amplamente utilizados para a conexão e fixação de peças plásticas, como as do interior de automóveis, incluindo assentos fixos, painéis de portas, painéis laterais, para-lamas, cintos de segurança, vedações, bagageiros, etc. Geralmente são feitos de plástico e variam em tipos, dependendo do local de montagem.
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Fornecimento de peças de reposição automotivas OEM e ODM para sistemas de ar condicionado e aquecimento.
O trocador de calor (aquecedor) do ar condicionado é um componente que utiliza o calor do fluido refrigerante e, por meio de um ventilador, o sopra para dentro da cabine, aquecendo o ambiente. A principal função do sistema de aquecimento do ar condicionado automotivo é ajustar o ar a uma temperatura confortável através do evaporador. No inverno, ele fornece aquecimento para o interior do carro, aumentando a temperatura ambiente interna. Quando os vidros do carro estão congelados ou embaçados, o sistema pode fornecer ar quente para descongelá-los e desembaçá-los.
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Gama completa de motores de ventiladores de ar condicionado automotivos
O motor do ventilador é uma ventoinha acoplada ao sistema de aquecimento e ar condicionado do veículo. Ele pode ser encontrado em diversos locais, como no painel, no compartimento do motor ou do lado oposto ao volante.
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Fornecimento de radiadores de refrigeração de motores para carros de passageiros e veículos comerciais
O radiador é o componente principal do sistema de arrefecimento do motor. Ele está localizado sob o capô e na frente do motor. Os radiadores têm a função de dissipar o calor do motor. O processo começa quando o termostato, também localizado na frente do motor, detecta o excesso de calor. Então, o líquido de arrefecimento e a água são liberados do radiador e enviados para o motor para absorver esse calor. Assim que o líquido absorve o excesso de calor, ele retorna ao radiador, que sopra ar sobre ele para resfriá-lo, trocando calor com o ar externo do veículo. E o ciclo se repete durante a condução.
Um radiador é composto por três partes principais: os reservatórios de entrada e saída, o núcleo do radiador e a tampa. Cada uma dessas três partes desempenha uma função específica dentro do radiador.
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Fornecimento de amortecedores de suspensão automotiva OEM e ODM
O amortecedor (ou amortecedor de vibração) é utilizado principalmente para controlar o impacto quando a mola retorna à sua posição original após absorver o choque e o impacto da estrada. Ao dirigir em estradas irregulares, embora a mola do amortecedor filtre o impacto da estrada, ela ainda irá retornar à sua posição original; nesse caso, o amortecedor serve apenas para controlar esse movimento da mola. Se o amortecedor for muito macio, a carroceria do carro sofrerá impactos, e se for muito rígido, a mola funcionará de forma irregular e com muita resistência.
A G&W oferece dois tipos de amortecedores com estruturas diferentes: amortecedores monotubo e amortecedores bitubo.
