OEM & ODM Suspensão Automotive Shock Supply

Breve descrição:

O amortecedor (amortecedor de vibração) é utilizado principalmente para controlar o choque quando a mola se recuperar após absorver o choque e o impacto da estrada. Ao dirigir pela estrada não-flat, embora a absorção de choque tenha o choque da estrada, a primavera ainda retribuirá, então o amortecedor é utilizado apenas para controlar o salto da primavera. Se o amortecedor for muito macio, o corpo do carro será chocante e a primavera funcionará sem resistência, com muita resistência, se for muito difícil.

A G&W pode fornecer dois tipos de amortecedores a partir das diferentes estruturas: amortecedores mono-tubo e de tubo duplo.

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Qual é a diferença entre os amortecedores mono-tubo e de tubo duplo?

A principal diferença é o número de tubos usados para o choque absorto. A própria carcaça funciona como um cilindro e o petróleo, a gás, a válvula de pistão são todos colocados dentro de um tubo de cingor para os choques mono-tubos, enquanto para os choques de tubo duplo, há um cilindro separado, o cilindro separado, o cilindro separado, o cilindro de pistão se move para o cilindro de pistão para baixo. Tubo duplo, não há nada separa as câmaras de petróleo e gás dentro da caixa.

Também fornecemos a montagem do suporte para alguns mercados específicos. O conjunto de suporte (suporte rápido) consiste em uma placa superior da mola, suporte de suporte, mola da bobina, absorvedor de choque, tampão e cobertura de poeira. Qual é um tipo de amortecedor comum usado em muitos dos veículos independentes de suspensão independente, bem como alguns veículos traseiros. Devido ao seu projeto, um suporte é mais leve e ocupa menos espaço do que os amortecedores nos sistemas de suspensão convencionais.

Que benefícios você pode obter dos amortecedores da G&W?

· Fornecido> 3000 amortecedores de SKU, eles são montados para a maioria dos carros de passageiros populares e alguns veículos comerciais: Audi, BMW, Mercedes Benz, Citroen, Peugeot, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Mercedes Benz, Renault etc.

· Desenvolvendo conforme o item original/premium.

· Serviços OEM e ODM.

√ Opções de cores de pintura múltiplas.

√ Melhor tratamento da superfície da haste.

√ Válvula de vedação de óleo de uma maneira.

√ válvula de amortecimento bidirecional.

√ tubo intenso.

· Oficina de fabricação enxuta.

· Equipamentos de teste completos para garantia de qualidade:

√ teste de ambiente.

√ Teste de desempenho.

√ Teste de resistência.