Embreagens de ventilador elétrico de embreagem viscosa de qualidade OE Fornecimento Imagem em destaque

Embreagens de ventilador elétrico de embreagem de ventilador viscoso de qualidade OE Fornecimento

Breve descrição:

A embreagem do ventilador é um ventilador termostático de resfriamento do motor que pode girar livremente em baixas temperaturas quando o resfriamento não é necessário, permitindo que o motor aqueça mais rapidamente, aliviando a carga desnecessária do motor. À medida que a temperatura aumenta, a embreagem é acionada para que o ventilador seja acionado pela potência do motor e mova o ar para resfriar o motor.

Quando o motor está frio ou mesmo em temperatura normal de operação, a embreagem do ventilador desengata parcialmente a ventoinha de refrigeração do radiador acionada mecanicamente do motor, geralmente localizada na frente da bomba d'água e acionada por uma correia e polia conectada ao virabrequim do motor. Isso economiza energia, já que o motor não precisa acionar totalmente o ventilador.

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No entanto, se a temperatura do motor subir acima da configuração de temperatura de engate da embreagem, o ventilador fica totalmente engatado, puxando assim um maior volume de ar ambiente através do radiador do veículo, o que por sua vez serve para manter ou diminuir a temperatura do líquido de arrefecimento do motor a um nível aceitável.

A embreagem do ventilador pode ser acionada por uma correia e polia ou diretamente pelo motor quando montada no virabrequim do motor. Existem dois tipos de embreagens do ventilador: embreagem do ventilador viscosa (embreagem do ventilador com óleo de silicone) e embreagem do ventilador elétrico. embreagem de ventilador de óleo no mercado.

Embreagem de ventilador de óleo de silicone, com óleo de silicone como meio, utilizando as características de alta viscosidade do óleo de silicone para transmitir torque. A temperatura do ar atrás do radiador é usada para controlar automaticamente a separação e o engate da embreagem do ventilador através do sensor de temperatura. Quando a temperatura está baixa, o óleo de silicone não flui, a embreagem do ventilador é separada, a velocidade do ventilador é reduzida, basicamente em marcha lenta. Quando a temperatura está alta, a viscosidade do óleo de silicone faz com que a embreagem do ventilador se combine para fazer com que as pás do ventilador trabalhem juntas para regular a temperatura do motor.

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