O objetivo da suspensão pneumática é fornecer uma qualidade de condução suave e constante, mas em alguns casos é usada para suspensão esportiva. Os modernos sistemas controlados eletronicamente em automóveis e caminhões leves quase sempre apresentam autonivelamento junto com funções de elevação e abaixamento.
A suspensão a ar é usada no lugar das molas de aço convencionais (molas de lâmina) em aplicações de veículos pesados, como ônibus, caminhões e serviços pesados, enquanto cada vez mais carros de passageiros modernos são projetados com suspensão a ar para seu conforto.
√ Maior conforto do motorista devido à redução do ruído, aspereza e vibração na estrada, diminuindo a fadiga do motorista.
√ Menos desgaste no sistema de suspensão devido à redução da aspereza e vibração da condução em serviço pesado
√ A suspensão pneumática reduz o balanço de caminhões com distância entre eixos curta em estradas irregulares quando o veículo está descarregado.
√ A suspensão pneumática melhora a altura ao solo com base no peso da carga e na velocidade do veículo.
√ Velocidades de curva mais elevadas devido à suspensão pneumática ser mais adequada à superfície da estrada.
Mas a suspensão a ar também tem algumas desvantagens, como o alto custo do produto e da manutenção, o mau funcionamento por vazamentos de ar ou problemas mecânicos, em comparação com a mola de lâmina convencional. Portanto, a qualidade da suspensão pneumática é crucial para estes problemas.
G&W pode oferecer mais de 200 SKU de molas pneumáticas com qualidade confiável. Esses produtos são desenvolvidos principalmente para AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER etc.
Eles são 100% testados quanto a vazamento de ar antes do envio, podemos fornecer produtos de mola pneumática com MOQ de 1 unidade.