Peças do sistema de refrigeração
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Mangueira de intercooler: essencial para motores turboalimentados e superalimentados
Uma mangueira de intercooler é um componente crucial em um sistema de motor turbo ou sobrealimentado. Ele conecta o turbocompressor ou superalimentador ao intercooler e depois do intercooler ao coletor de admissão do motor. Seu principal objetivo é transportar o ar comprimido do turbo ou superalimentador para o intercooler, onde o ar é resfriado antes de entrar no motor.
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Carros de passageiros e veículos comerciais Radiadores de resfriamento de motor Supplência
O radiador é o componente principal do sistema de refrigeração do motor. Está localizado sob o capô e em frente ao motor. Os radiadores trabalham para eliminar o calor do motor. O processo começa quando o termostato na frente do motor detecta o excesso de calor. Em seguida, o líquido de arrefecimento e a água são liberados do radiador e enviados pelo motor para absorver esse calor.
Um radiador em si consiste em três partes principais, elas são conhecidas como tanques de saída e entrada, núcleo do radiador e tampa do radiador. Cada uma dessas 3 partes desempenha seu próprio papel dentro do radiador.
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Ventiladores de radiador escovado e sem escova para carros e caminhões suprimentos
O ventilador do radiador é uma parte vital do sistema de refrigeração do motor de um carro. Com o design do sistema de resfriamento do motor automático, todo o calor absorvido pelo motor é armazenado no radiador e o ventilador de resfriamento sopra o calor, ele sopra o ar mais frio através do radiador para diminuir a temperatura do líquido de arrefecimento e esfriar o calor do motor do carro. O ventilador de refrigeração também é conhecido como um ventilador de radiador, porque é montado diretamente no radiador em alguns motores. Normalmente, o ventilador está posicionado entre o radiador e o motor, pois sopra calor na atmosfera.
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OE Combinando o suprimento de tanque de expansão de carros e caminhões de qualidade
O tanque de expansão é comumente usado para o sistema de resfriamento dos motores de combustão interna. Ele é instalado acima do radiador e consiste principalmente em um tanque de água, uma tampa do tanque de água, uma válvula de alívio de pressão e um sensor. Sua principal função é manter a operação normal do sistema de resfriamento, circulando o líquido de arrefecimento, regulando a pressão e acomodando a expansão do líquido de refrigeração, evitando pressão excessiva e vazamento de líquido de arrefecimento e garantindo que o motor opere em temperaturas operacionais normais e seja durável e estável.
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Refrigeradores intercados para carros e caminhões suprimentos
Os intercoolers são frequentemente usados em carros e caminhões de alto desempenho com motores turboalimentados ou sobrealimentados. Ao resfriar o ar antes de entrar no motor, o intercooler ajuda a aumentar a quantidade de ar que o motor pode absorver. Isso, por sua vez, ajuda a melhorar a potência e o desempenho do motor.
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Bomba de água de resfriamento automotivo produzido com os melhores rolamentos
Uma bomba de água é um componente do sistema de resfriamento do veículo que circula o líquido de arrefecimento através do motor para ajudar a regular sua temperatura, consiste principalmente de polia de cinto, flange, rolamento, vedação de água, alojamento da bomba de água e impulsor. A bomba de água fica perto da frente do bloco do motor e os cintos do motor normalmente o acionam.
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OEM & ODM Durável peças de resfriamento do motor Supplência de mangueiras de radiador
A mangueira do radiador é uma mangueira de borracha que transfere o líquido de arrefecimento da bomba de água de um motor para o radiador. Há duas mangueiras de radiador em todos os motores: uma mangueira de entrada, que leva o refrigerante do motor aquático do motor e transporta o radiador. Eles são essenciais para manter a temperatura operacional ideal do motor de um veículo.
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OE Qualidade Ventilador viscos
A embreagem do ventilador é um ventilador de refrigeração do motor termostático que pode ser livre a rodas baixas quando não é necessário resfriamento, permitindo que o motor se aqueça mais rapidamente, aliviando a carga desnecessária no motor. À medida que as temperaturas aumentam, a embreagem se envolve para que o ventilador seja acionado pela energia do motor e mova o ar para esfriar o motor.
Quando o motor é frio ou mesmo em temperatura de operação normal, a embreagem do ventilador desengata parcialmente o ventilador de resfriamento do radiador acionado mecanicamente, geralmente localizado na frente da bomba de água e acionado por uma correia e uma polia conectada ao eixo de manivela do motor. Isso economiza energia, pois o motor não precisa acionar completamente o ventilador.